Copen cultive sa différence

Copen se distingue par son élégance raffinée, ses jolies courbes, ses jantes en alliage léger. A l'intérieur, Copen cultive le luxe : sièges baquets chauffants en cuir rouge, volant «Momo» gainé de cuir réglable en hauteur et en profondeur, pommeau du levier de vitesses en acier chromé, climatisation, pare-vent transparent, coffre à bagages à ouverture électrique.

De plus, sa nouvelle motorisation lui permet d'allier astucieusement excellentes performances, faible consommation et respect de l'environnement.

150 exemplaires "exclusifs"

Construit en série limitée, son montage est entièrement réalisé manuellement par une équipe de spécialistes, ce qui fait de chaque Copen un exemplaire unique. Chaque année, seuls 150 exemplaires livrés avec un certificat d'authenticité sont disponibles pour le marché français.

Copen de derrière

Confort

A l'intérieur

Copen cultive le luxe : sièges baquets chauffants en cuir rouge, volant Momo gainé de cuir, réglable en hauteur et en profondeur, pommeau du levier de vitesse en acier chromé, pare vent transparent, coffre à bagages à ouverture électrique.

Copen de l'intérieur
Copen de l'intérieur - vue du volant

A l'extérieur

Copen se distingue par son élégance raffinée, ses jolies courbes, ses Jantes alliage léger. Son toit qui disparaît et réapparaît vous permet de passer en quelques secondes de l'intimité d'un coupé à la liberté d'un roadster.

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Sécurité

Copen de l'intérieur - vue du changement de vitesse

Conjuguer plaisir et sécurité

Conduire Copen, c'est conjuguer plaisir et sécurité : ABS avec système EBD, arceaux de sécurité, double airbags, caisse à rigidité renforcée et barres de protection dans chacune des portières.

Moteur

Une technologie innovante

Son moteur innove par son bloc aluminium, 4 cylindres de 1293 cm³ à double arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindre. Il développe 64 KW (87ch) à 6000 t/mn et brille par sa vivacité à tous les régimes.

D'un rapport poids/puissance exceptionnel, Copen a, comble du luxe, un appétit d'oiseau.

Copen de trois-quart derrière